Pelos vistos parece que a ideia de não construir uma ponte entre Chelas e o Barreiro vai ganhando mais força; a verdade é que, se tal como fora anunciado, a ponte tivesse uma travessia rodoviária e ferroviária iria dar muito jeito aos lisboetas e aos habitantes da margem sul do Tejo em geral, porque o Barreiro está situado mais ou menos no centro da península de Setúbal.
Agora fala-se que a travessia do Tejo deverá ser feita a Norte da Ponte Vasco da Gama para beneficiar o aeroporto daquela zona perto de Canha, situada no deserto de Mário Lino (e bem feitas as contas, só não o é porque tem vegetação). O que mais me estranha é que já há DUAS pontes naquela zona, embora uma delas seja francamente rudimentar para os padrões actuais). Além disso, quer me parecer que o Tejo é bastante mais largo na zona em questão e já há carris entre o Barreiro e Setúbal...
Agora vai começar a guerra da "ponte à porta da minha casa"?
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